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LED照明:物流商“跑路”现象何时尽?

时间:2014年6月25日 10:10   来源:古镇灯灯饰网   作者:OFweek 半导体照明网   浏览数:14527次
在照明灯饰行业中,物流商“跑路”早已不是什么新鲜事儿,但现代物流作为区域发展的“润滑剂”和“推进剂”,也是一种新兴的服务性产业。近段时间物流商“失踪”“蒸发”等事件又重登行业舞台,舆论之风再起,或者这就是在提醒我们是时候去深思:出现这种现象的原因、对行业造成了怎么样的影响、如何预防类似事件的再次发生、其未来又该如何发展、这样的行业怪象到何时才能杜绝。

  物流企业

  多策略应对风险

  广东秦粤物流有限公司董事长封毅

  古镇物流“跑路”事件的发生,让很多货主们痛心疾首大呼“伤不起”,其对于秦粤物流来说是没有影响的。秦粤物流从1992年开始运营至今,一直用“诚信”两个字作为经营之本。然而“跑路潮”不断发酵升级,造成了物流界的“恶性循环”,面对这种状况广东秦粤物流有限公司董事长封毅认为要寻求相应的方法去应对。

  封毅告诉记者,没有现代物流,就意味着没物可流。所以我们应该提升自身能力,一是从客户的筛选入手,按照古镇镇政府的要求和合作客户之间签订好合同,规避一定的交易信用风险和流动性风险,从而提升工作质量和效率。二是做到专款专用,使得资金能及时回笼,投入运营之中。三是完善的信息化管理,QQ客服平台、电话客服平台、短信平台、网络平台以及微信平台,只要使用任何一种工具都可以查询到你货物的状态。

  谁掌握了物流信息谁就掌握了市场

  双通物流有限公司总经理尹士谦

  在经济全球化背景下,最早的物流通道是丝绸之路,现代快递的鼻祖是驿运和八百里快递,而近期物流“跑路”事件确实令人深思。从双通物流有限公司总经理尹士谦记者获悉,“物流信息是一种资本,完成原始和积累的前提下,谁掌握了物流信息,谁就掌握了市场”。

  尹士谦道:“针对物流‘跑路’,厂家自身要和物流商进行交流探讨,及时掌握物流信息;其次物流商对于客户进行筛选,不合格的客户坚决不收货;最后经销商要进行市场考察,了解整个物流市场的发展情况,再进行物流商的选择。”

  LED企业

  望闻问切

  冠华照明董事长余早生

  物流“跑路”弄得人心惶惶,整个行业都在警惕。导致物流跑路的原因有:一是行业标准不完善、门槛低,注册好了只要一张桌子,一个店面,一个员工就可以运营。二是价格的恶性竞争、利润低,使得某些物流商“卷款而逃”。三是物流商自身的管理不善,资金运转艰难。四是某些物流公司用心不良,采用“偷梁换柱”进行“明抢暗盗”。

针对有物流“蒸发”,该如何是好?冠华照明董事长余早生说道:“经销商在选择物流商最简便的方法就是要“望闻问切”。一望物流商的资质和设备,看其是否真的具有合法经营资格,设备是否完善;二闻物流商在业界所获得的评论,切不可因价格低而去选取;三问相关的朋友对于此物流商的看法,通过多种渠道去了解;四切物流商的服务水平,是不是真的能够做到位,客户是否能够随时查询货物、货款的位置等”。

  整并和淘汰之间的正向发展

  聚积科技技术市场部产品总监俞仲威

  记者从聚积科技技术市场部产品总监俞仲威了解到,物流服务供应链是以集成物流服务供应商为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。

  虽然现在随着电子商务网购的潮流,在淘宝、京东等大型网上商城促销活动中,物流货运公司出现“爆仓”的现象,但是物流公司的“蒸发”,是在整个社会经济大环境下,一种整并和淘汰之间的正向发展,要看到这种“洗牌”式的竞争发展的前景是好的,道路是处于摸索的过程之中。

  与此同时,政府、物价和工商等相关部门和物流商要进一步加强对运费价格的统管,不定期的指导检查,加大监管力度,促进物流业朝着更好的方向发展。

  管理者不能只想着“钱”程似锦

  凡驰光电总经理方建华

  灯具企业跑路事件在去年下半年就出现很多,今年物流中心也都跑了几家。凡驰光电总经理方建华说:“支票代收这样的合作方式是很麻烦的,不仅仅会造成市场上支票满天飞,这样的合作方式还会造成收款上的诸多麻烦,要排队,要排队,今天拿不到还要等明天,非常难搞。所以我们凡驰并没有客运部代收的做法,都是选择灵活一点的做法:信得过的,信誉好的,我们就先发货然后他们再付款,对于信不过的就先打款后发货。”

  他还表示:在照明灯饰行业中,近两年里灯企跑路是常见的事情,主要原因还在于企业管理者不善于管理、过于急功近利,就目前的市场来说,行业正在进步和整合,没有丰富的行业认识和强大的管理能力,一心只想着“钱”程似锦是很难在这激烈的竞争中生存下来的。

  纵观整个照明灯饰行业,虽说行业利好消息不断,但是各种市场混乱的现象确实存在,在这个行业整合的关键时期,想要杜绝物流“跑路”是不现实的,在整体经济环境下,实体经济的利润是最薄的,这是经济发展的必然结果。目前古镇大小物流商有200多家,估计将会有很多小型物流企业面临着“优胜劣汰”的考验。

吐槽

  物流一跑 两头中招

    “坑爹啊,又有物流商跑路了”。

  “以后除了XX物流的支票,其它的不敢收了”。

  “XX物流商跑路,拖欠商户100多万元货款”。

  “XX假物流商骗得14家灯饰企业10万元”。

  “合作好几年,靠的就是一个‘信’字,现在‘信’都没了,以后再要找人送货,心里就更担心。”

  以上都是物流跑路后被坑企业的吐槽。为何物流商频繁跑路?该如何将这匹“马”关进可监控的“笼子”呢?

  分析

  物流商“说走就走”触动行业神经了吗?

  物流商跑路事件屡见报端成了媒体报道的“常客”,然而跑路的大部分都是营业不规范、无牌经营的物流公司。跑路事件频繁发生,许多企业从最初震惊的态度慢慢地转变为现在的云淡风轻及无奈,某LED企业老总曾表示,在行业里物流商跑路的事件比比皆是,而LED照明灯饰行业正好借此触动行业的神经,推动LED行业的规范发展。然而,一切的不规范都源于一个“法”字。

  经了解,目前我国还没有一部完整的物流法,而法律法规的不健全对于整个物流行业的影响是巨大的,没有明确的明文规范,对物流企业的创办要求不高,入行门槛低,对注册资本也没有明确的限制,也正造成了物流商不负责任“说走就走”的原因之一。

  据工商分局统计,目前在古镇登记注册的物流企业超过160家,其中116家为个体工商户。据悉,取得工商登记注册额企业,如果想经营物流运输,还必须取得交通运输分局核发的《道路运输许可证》,而相关部门表示,目前有近60家企业是没有取得道路运输资质或相关备案的货运代理,而取得该许可证的企业仅有100家左右,另有10家左右是快递企业。

交易模式急待改变和规范

  然而,在照明灯饰物流行业特有的“代收代付”模式虽被诟病已久却也让很多物流企业成了民间金融机构,掌握了大量资金,一旦物流企业出现资金流断裂等情况,将会对灯饰行业产生很大影响。

  2013年底,骗子李某一连在古镇几家相邻的灯饰店豪下订单,并指定“某快运公司”为其运货,随即卷货走人,物流公司人去楼空。据统计,9月份开始,中山古镇共有14名灯饰商上当受骗,被骗人民币共约10万元。李某这个所谓的“物流公司”,实际上只是一个空壳,挂上了一个“某快运公司”的广告牌,并临时开高价找来了三个工人就来招揽生意下订单。从此事反映出,这14家灯饰商家法律意识不强,还有市场竞争所导致的畸形化营业方式。

  据数据统计表明,2013年灯饰总产值达142.8亿元,占全国市场份额的60%以上;出口总额5亿美元。如此庞大的产值,必然带动区域内物流行业的发展。俗语云:一朝被蛇咬十年怕井绳,还有一句就是吃一堑长一智。某灯饰企业负责人在谈论物流商跑路事件上表示,交易方式需要简单化,中国灯饰企业在这点上和外销客户的做事风格就很不一样,灯饰厂商可以通过网上支付方式来实现交易,不用再经过物流商而且也不用担忧物流商会在毫无征兆的情况下卷款跑路。另一家做LED灯企业的负责人则说,物流商跑路事件一年到头都会有,而企业也要提高警惕,对物流商要学会筛选,尽可能地选择有牌照经营、正规规范的物流公司合作,且不再口头协议而是白纸黑字签订合同,以此保障自身利益,尽管哪天物流商跑路了也有迹可循。

  应用物联网等多策略防范风险

  现代物流系统是一个庞大复杂的系统,包括运输、仓储、配送、搬运、包装和再加工等诸多环节,每个环节信息流量十分巨大;尤其是现代信息化物流网络体系的应用使原来数据库的规模不断扩大,产生巨大的数据流,使企业难以准确、高效地对这些数据进行收集和及时处理。

  据中国物流市场供需状况调查报告显示,85%左右企业商品库存期1周至3个月,可见我国物流企业运作效率低、成本高。然而,若想实现对物流过程的控制,降低整个过程的物流成本,以及规范物流光明化发展,物流未来的出路必然要跟互联网融合。

张国安曾在个人专栏中探讨物流未来发展趋势问题上提出几点方向:其中一是物流的货物运送以及采购可结合互联网,包括订单来自互联网,下单也通过互联网,在整个物流过程中也将通过互联网+物联网技术进行全程监管。二是照明灯饰行业的“代付代收”向多种收付方式转变,物流商可身兼快递公司角色。“代付代收”有其优势,是特定环境的产物,但也颇受诟病。随着企业扁平化渠道越来越多、互联网销量增加,物流收费、货款结算已是多元化形势,大物流商的地位比较巩固,但占总销售额的占比会下降,小物流商的信任度将减少,但灵活的小物流商可以转向专做零单,成为互联网购销的中间环节或“最后一公里”货物的运输者,即取代部分快递功能。三是物联网技术或将成为防范物流风险的重要措施。在诸多防范物流风险的策略之外,使用物联网技术,通过技术手段对物流环节中的货物流向进行管控也许是防范风险的一个手段。针对照明灯具行业“代付代收”的特殊形式,甚至可以出台地方性或行业性的法律法规,对以物联网进行物流管控实施强制措施,以此保障广大生产企业的利益。

2013-2014年部分灯企、物流“裸奔”一览表